廊坊自动收费道闸系统 道闸系统 安贝驰

人性化

无人值守停车场管理系统人性化设计主要体现在以下几点：在手机上实现缴费、预约停车等功能；基于停车大数据而进行人性化推广的商业模式将进一步普及，例如消费折扣管理、积分管理等；基于车位的诱导，可以直接显示停车场空余车位的位置，从而帮助驾驶人员快速寻找到停车位，提高停车效率。

联网化

建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。 通过联网技术， 可以实现全城甚至全国的数据共享。停车场通过云平台来实现车位预定、停车导航、在线支付、错时停车等功能，从而提高停车服务质量和智能化管理水平。

其一、停车场出入口处车辆实现快速进场，通过识别车牌就可实现车辆快速进出场，省去了停车场管理人员的管理；

其二、场内系统视频引导，廊坊安装无人收费道闸系统，车主只需根据场内车位显示屏的指示，就可轻松找到剩余车位的位置；

其三、反向寻车，廊坊自动收费道闸系统，反向寻车在一些大型停车场中使用的较为普遍，场内车辆较多的时候，廊坊无人值守道闸系统，人们可以在反向寻车系统旁输入自己的车辆信息就可快速的找出车辆的停放位置；

其四、缴费模式多样性，为了能够缓解出口处人们排队缴费的拥挤，现在很多停车场除了在出口处设人工收费之外，还设了中央收费和自助缴费机缴费，车主可以通过多种方式来进行支付停车费，使缴费变得更便捷。

1：智能车牌识别停车场系统车辆识别识摄像头安裝部位出現难题，一般提议车子调节车子前侧再进到鉴别地区，便于能够采取到超清的汽车牌照。摄像机的视角应维持在15度和20度中间。也需依据现场自然环境调节车号牌拍攝机的视角。

2：车子通行出入口时，实际上全是由多个照片组成的，而车辆识别的照相机则是从持续播发的照片里，挑选出在其中的一张做为輸出界面，当时速过快的那时候，非常容易卡顿，鉴别不出来，因此能够看见绝大多数停车场车牌识别系统供应商的解决方式就是说，道闸系统，加一个橡胶减速带。

3：地感线铺设的部位，间距地感线与智能道闸的间距不必太近了，非常容易砸到车子，第二会影响车辆识别率，后间距维持在2-3米。